Desde hace muchos años, el formato habitual de la Fórmula 2 ha incluido las parrillas a la inversa para las carreras al sprint de los sábados. En la clasificación, se determina el orden de salida para la carrera principal del domingo y, basándose en ese resultado, se invierte el orden de los diez primeros.
En resumen, el poleman tiene que salir desde el décimo cajón de la parrilla, mientras que el piloto que ha sido el décimo más rápido lo hace desde el primer puesto. Además, el poleman suma dos puntos para el campeonato. La idea de esta parrilla inversa también se ha estudiado en la Fórmula 1, pero por el momento sigue siendo sólo una idea.
Sin embargo, el CEO de la Fórmula 2 y la Fórmula 3, Bruno Michel, está 100% convencido de que la parrilla invertida podría funcionar en la Fórmula 1: “¿Para la carrera al sprint? Por supuesto. Creo que sí”, afirmó en declaraciones para el podcast Beyond the Grid.
Además, reconoció que es un tema de conversación que ya ha tenido con el presidente de la F1, Stefano Domenicali: “Por supuesto que hemos hablado de ello”, dijo, antes de añadir: “Y él está totalmente abierto a esta posibilidad. Hay algunas contras sobre la mesa creo, pero para mí, personalmente, sin duda alguna creo que sería una gran oportunidad”.
Sin embargo, para la Fórmula 1 puede haber algunos inconvenientes, subrayó Bruno Michel: “Hay que ser increíblemente cuidadoso con el número de coches que invierten su posición y con la cantidad de puntos que se reparten”.
“Esos son los elementos son la clave de una parrilla invertida. Pero si lo haces bien… Tienes una cosa segura: si no pasa nada en el fin de semana de carrera y no hay adelantamientos, el que salga en la primera posición va a sumar más puntos. El que salga segundo, será el segundo que más puntos conquiste y así sucesivamente. Esto es diferente y es un experimento muy interesante”.
En general, la parrilla a la inversa ofrecería “algo diferente” para la Fórmula 1.
“No fue fácil introducir la carrera al sprint en la Fórmula 1”, recuerda Michel. “Stefano tuvo que luchar para conseguirlo, pero al final las carreras han sido muy interesantes. Vale, es un formato nuevo, probablemente haya que acostumbrarse y tener en cuenta todo tipo de factores. Pero sí, yo personalmente creo que es una idea muy buena y creo que puede ir un paso más allá”.
Horner fue el último en proponerlo a finales de 2023:
Parrilla de salida en Austria
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
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Publish date : 2024-08-01 06:30:59
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