Estas cosas no le pasan nunca a Fernando, como pudo pasar en las tres veces que fue segundo en 2023 con Aston Martin. Esto slo le poda suceder a Lewis Hamilton. Haca exactamente 30 aos que un piloto que haba ganado la carrera no era descalificado, fue Michael Schumacher en 1994 y en este mismo escenario de Spa, cuando su Benetton-Ford no dio la medida del patn de madera inferior y su triunfo le hered Damon Hill.
En el caso de Hamilton, hereda la victoria de si compaero este fin de semana, mientras Piastri es segundo y Leclerc tercero en el nuevo podio, Verstappen cuarto, Norris quinto… y Carlos Sainz sube al sexto y Fernando Alonso al octavo.
Russell_ descalificado y Hamilton hereda la victoria
Lewis estuvo magnfico durante toda la prueba y si no gan en pista fue por la estrategia que Mercedes improvis para Russell para hacerle parar una vez y no dos como a l para que se mantuviera en la cabeza de la prueba hasta el final. Y eso quiz le hizo gasta ms goma de la calculada, con el consiguiente desfase de peso final en su coche.
Pero tras no poder adelantarle hasta en cinco ocasiones, en las cinco vueltas finales, la victoria, la 105 de su carrera deportiva, que se dice pronto, le lleg en los pesajes finales de la FIA, que tiene alguna particularidad.
Se pesan los dos coches por equipo
Se podra pensar que si el coche de Russell no daba el peso en mnimo en vaco, el de Hamilton al ser un Mercedes idntico al de su compaero, podra estar tambin fuera de la legalidad… Pero el coche del 44 tambin fue pesado y estaba dentro de la legalidad, como los otros 18 que participaron en la prueba.
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‘La potra salvaje’ no es slo la cancin de la Seleccin victoriosa en la Euro, sino la de Lewis en este verano de xitos inesperados para l. Dos victorias en tres carreras, Silverstone y Spa y podio en la del medio, como tercero. Se ha enchufado de nuevo tras dos aos bastante grises. No hay que equivocarse Hamilton, mereci la victoria con creces, pero las formas de obtenerla no dejan de ser curiosas.
Unos cuatro segundos de ganancia
Sobre la sancin la FIA estipula que no hay blancos y negros o atenuantes en cuestiones de pesos y medidas. Se cumple o no y en ese caso la descalificacin es la nica sancin posible.
El hecho de que en Spa no se d la vuelta de honor como en otras pistas, por ser muy larga y porque hay riesgo de que algn coche se queda parado sin gasolina. Y eso no permite que se acumule la goma extra en los neumticos al pasar por las zonas sucias, como hacen todos los pilotos por precaucin. A cambio, se ahorra medio kilo de gasolina al eliminarse esa vuelta. de los saludos a baja velocidad Todo eso lo tienen que calcular los equipos y Mercedes reconoce su error.
Si Russell rod ms de 300 km con 1,5 kilos menos que sus rivales, o si lo hizo slo en 100 km por desgaste extra de su segundo juego de gomas duras, la ganancia estara entre uno y cuatro segundos a lo largo de la carrera, lo que no es nada desdeable. Y por eso tuvo una ventaja sobre el resto. Alonso, con la misma estrategia, estuvo en el peso con su Aston.
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Publish date : 2024-07-29 03:03:04
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