Carlos Sainz y el equipo Williams unirn sus destinos a partir de la prxima temporada. El piloto espaol, de 29 aos (30 en septiembre), se une dos aos (2025 y 2026), con opcin de ampliacin, al tercer mejor equipo de todos los tiempos y descarta Audi (que entra en 2026 en lugar del actual Stake) que era el otro gran candidato a fichar al madrileo, lo mismo que Alpine, que intent a ltima hora asomarse al 55 bajo el ala de Flavio Briatore, pero no ha sido suficiente.
Precisamente en Spa, se vio a Sainz padre el viernes salir de rematar las conversaciones con el equipo ingls y tras ello el jefe de equipo aireaba que vea al 50% las opciones ya de tenerle, sntoma de que todo estaba atado. Carlos competir junto a Alex Albon para buscar volver a la parte delantera de la parrilla. Seguir compitiendo con el nmero 55 y sustituir al estadounidense Logan Sargeant.
Carlos tuvo primero la oferta de los alemanes con base en Suiza, pero finalmente ha optado por los resultados a corto plazo antes que el proyecto, incierto, a largo plazo. Wililiams, con motor Mercedes y de la mano de James Vowles, ex precisamente de Mercedes, le dej claro que sera cabeza de cartel en el equipo de Grove y fue taxativo en valorar su fichaje como “un privilegio para nuestro equipo”.
Carlos est interesado en el proyecto, con un motor Mercedes para 2026 y con la contratacin de tcnicos en los ltimos tiempos para salir de la zona baja de la tabla, algo que estn logrando en algunas pistas concretas este ao con Albon. Con Carlos en sus filas, la dimensin del equipo azul podra dar un gran salto a partir de 2025 y sobre todo, dentro de dos aos, con el nuevo reglamento tcnico.
Sainz ha visto el actual Grove, lejos de ser ya la vieja fbrica, sino una bastante ms respetable, que le permitira tener un coche ya en 2025 reconocible, hoy en el ‘top 10’ en muchas carreras, optando a puntos, aunque en Montmel estuvo rozando las ltimas posiciones y en carreras puntuales no brilla.
Ya lo dej entrever en varias charlas con periodistas espaoles. “He hablado con mil ingenieros y es un lotera lo de 2026… pero ojo que 2025 vale lo mismo”, dijo en referencia a que resultados tendra con el Williams, no con el Stake actual que se convertir en Audi en 2026. Sainz padre hablaba en Montmel largo y tendido con el penltimo campen con Williams, Damon Hill, que presumiblemente le contaba y recontaba lo que l conoce de primera mano, cmo est el equipo.
Luego les cuesta ms el tema piezas, repuestos y dems. No es el mismo msculo que un grande. Este ao por ejemplo el plan de desarrollo de Williams se ha visto afectado tras una serie de accidentes a principios de ao. Como resultado, solo han podido traer piezas suficientes para un coche, siendo Alex Albon la prioridad de nuevo. Sin olvidar que ya tuvieron que correr con un coche a principios de ao al no tener repuesto en un accidente, ni tiempo.
WILLIAMS
El equipo britnico cuenta con 16 ttulos mundiales en su haber. Desde su fundacin en 1977 por el eminente Sir Frank Williams y el pionero de la ingeniera Sir Patrick Head, el equipo ha ganado nueve Campeonatos de Constructores, en asociacin con Cosworth, Honda y Renault. Su lista de pilotos es legendaria, con sus siete trofeos del Campeonato de Pilotos levantados por verdaderos iconos del deporte: Alan Jones, Keke Rosberg, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill y Jacques Villeneuve. El equipo ya hizo historia antes y est dispuesto a volver a hacerlo con una misin a largo plazo para evolucionar y volver a la parte delantera de la parrilla con Carlos Sainz al frente.
Source link : https://www.marca.com/motor/formula1/gp-espana/2024/07/29/66788f39268e3eb12e8b4586.html
Author :
Publish date : 2024-07-29 16:55:18
Copyright for syndicated content belongs to the linked Source.